Zacatecas, Zac.- Integrantes del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo (PT) presentaron ante el pleno de la Sexagésima cuarta Legislatura dos iniciativas de reforma y adición a diversas disposiciones del Código Penal así como de la Ley de Transporte, Tránsito y Vialidad, ambos del Estado de Zacatecas, a fin instaurar responsabilidades para aquellos peatones y ciclistas que provoquen algún accidente vial y se deslinde de sanciones a los conductores involucrados en este caso específico.

El diputado local Xerardo Ramírez Muñoz, expuso que la responsabilidad de conducir cualquier tipo de vehículo conlleva el riesgo de verse involucrado en un accidente en donde pueda haber daños materiales o hasta pérdidas humanas, esta situación en muchos casos tiene que ver por el manejo imprudente de los conductores pero también en algunas ocasiones son los peatones quienes provocan tales siniestros al no seguir las reglas de tránsito, por lo que al proponer reformas y adiciones a los artículos 10, 27 y 29 de la Ley de Transporte, Tránsito y Vialidad se señala que los peatones y ciclistas serán responsables de los hechos o accidentes de tránsito que pudieran ocasionar por la omisión en el cumplimento de las disposiciones, reglamentos, acatar las señales de la materia y las indicaciones que se establezca en la señalética correspondiente o en su caso la que haga la corporación encargada de tránsito y seguridad vial. Tal iniciativa fue turnada para su análisis y dictamen a la Comisión Legislativa de Comunicaciones y Transportes.

Por su parte la diputada local Ana Luisa del Muro García, refirió que en la mayor parte de los casos en que se presenta un hecho o accidente de tránsito en el que un peatón resulta lesionado o fallece, es al conductor al que se le finca la responsabilidad completa, por lo que al proponer reformas y adiciones a los artículos 6 y 286 del Código Penal del Estado se considerará como una excluyente de responsabilidad penal para el conductor, cuando haya sido el peatón o ciclista quién hubiera actuado con negligencia u omisión al no utilizar las vías, cruces o pasos peatonales destinados para su circulación. Esta iniciativa fue turnada para su análisis y dictamen a la Comisión Legislativa de Justicia.